因航母疫情写求援信的“罗斯福 ”号舰长,被解职了
美国军方于4月2日解除了“罗斯福”号航母舰长布雷特·克罗泽尔的职务，原因或与其向媒体泄露求援信有关 。事件背景：“罗斯福 ”号航母自3月24日出现新冠肺炎疫情后 ，被迫停靠关岛 。舰上约4800名水手除确诊患者外 ，一度被要求不得下船，在封闭舱室接受14天自我隔离。
美国“罗斯福号 ”航母舰长克罗泽尔被解职的直接原因是其撰写的疫情求助邮件被泄露 ，而非单纯因写信求助本身 。
支持“克罗泽尔无可奈何”观点的依据士兵生命安全受威胁：罗斯福号航母爆发疫情后 ，克罗泽尔舰长意识到若不采取措施，士兵生命将面临巨大风险 。他向上级反映情况无果后 ，选取写公开信 ，目的是引起重视，尽快疏散士兵，保障他们的生命安全。从道德层面看 ，他优先考虑士兵生命 ，这种做法符合人道主义精神 。
“罗斯福号 ”航母舰长克罗泽尔因公开求援信引发高层不满，被指破坏指挥系统稳定性 ，最终被解除指挥权 。
又两艘货船因船员确诊,暂禁止入港。疫情下海员换班难问题怎么破解?_百度...
例如 ，广西铁山港因船员确诊禁止货船入港，导致船只滞留 、运输周期延长 ，凸显了换班难对海运效率的直接影响 。统一政策可避免此类问题扩散 ，确保海员权益 。分级防控，精准识别风险根据船舶航行时间 、病例情况等划分风险等级 ，制定差异化措施：低风险船舶：航行28天以上且无病例、核酸检测阴性 ，给予“国民待遇 ”，正常入境。
船期延误!一艘远东至美东的集装箱船的船员确诊新冠!
〖壹〗 、“YM ESSENCE”号集装箱船因船员确诊新冠导致船期延误 ，阳明海运已采取隔离 、换班及消毒措施 ，但船期仍存在不确定性 。事件主体：阳明海运旗下服务于远东至美东EC4环线的集装箱船“YM ESSENCE”（IMO：9496599），运力4662TUE，建于2014年 ，事发时执行075E航次 。
〖贰〗、涉事船舶为MV YM ESSENCE 075E ，属于阳明海运部署在远东-东海岸环线4-EC4服务的集装箱船。
〖叁〗 、主要由于香港多艘集装箱船船员确诊，导致船员暂停换班 ，船舶隔离观察 ，进而影响船期和货物运输时效 。
〖肆〗 、又一集装箱船疫情爆发，16名船员确诊 ，曾挂靠我国多个港口 ，船期延误 。卫生防护中心通报，货船“Ever Calm ”于9月1日抵达香港 ，9月2至3日在葵青4号货柜码头装卸货物后 ，于9月9日抵达大阪。16名船员在大阪确诊新型冠状病毒，任何于指定期间曾身处该货船的人必须强制检测 。
17名被派往韩国港口登轮的海员能否被顺利遣返回国?
〖壹〗、名被派往韩国港口登轮的海员有较大概率能被顺利遣返回国 ，但具体时间仍存在不确定性 。
香港一艘集装箱船上7名船员确诊感染新冠病毒
〖壹〗、事件概述一艘从马来西亚前往香港的集装箱船于8月6日抵达香港 ，船上7名船员确诊感染新型冠状病毒。其中，1名43岁菲律宾籍男船员于8月7日确诊，随后香港卫生防护中心派员上船派发样本瓶 ，进一步发现6名无症状船员确诊 。
〖贰〗 、又一集装箱船疫情爆发 ，16名船员确诊，曾挂靠我国多个港口 ，船期延误 。卫生防护中心通报 ，货船“Ever Calm ”于9月1日抵达香港，9月2至3日在葵青4号货柜码头装卸货物后 ，于9月9日抵达大阪。16名船员在大阪确诊新型冠状病毒 ，任何于指定期间曾身处该货船的人必须强制检测。
〖叁〗 、近日，MSC旗下一艘名为“MSC LAUREN”号的超大型集装箱船在挂靠智利圣安东尼奥港时 ，由于两名船员新冠病毒检测呈阳性 ，航行被迫中断，该船随后驶往瓦尔帕莱索锚地进行就地隔离 。
〖肆〗、该船原计划在该港卸下300个集装箱并装载400个集装箱 。
〖伍〗 、THE联盟旗下YM TRUTH轮在抵达盐田港前发现船员死亡 ，死亡原因存在争议 ，且该船预计将延误，恢复航行时间尚未确定。事件概述据壹航运报道，THE联盟成员阳明海运旗下运力达12726Teu的超大型集装箱船YM TRUTH轮 ，在挂靠深圳盐田港前发现一名船员死亡 。该船原计划8月25日挂靠盐田港 ，但自8月13日抵达盐田海域后长期停泊在锚地 。
船员在船期间生病要求下船看病打什么电话求助
〖壹〗 、首先判断病情危急程度：若出现意识模糊、严重外伤 、胸痛呼吸困难 、大出血等情况，立即通过卫星电话或SSB无线电联系最近的沿岸国海事救援中心（MRCC）或公司指定岸基医生 ，报告船位、症状和生命体征。所有商船均配备世界船舶医疗指南（IMGS）和医疗箱 ，可参照指南进行急救 。
〖贰〗 、拨打12395求助 。疫情期间可通过海事政务自助服务站自助办理相关业务，也可登录“海事一网通办平台 ”远程在线办理相关业务。
〖叁〗 、船上有医生 ，还有必要的急救设备 ，一般的病都能得到有效治疗或控制，除非是一些重大、罕见 、急性的病症 ，这样的病就算在普通生活中也很难解决的 。海员是航行大海的船只的工作人员的统称 ，一般分为高级海员和普通海员 。
〖肆〗 、由船长寻求岸基医疗指导，公司根据具体情况联系 ，船东互保协会 ，通过代理联系海岸警卫队，紧急情况下可直接联系海岸警卫队，飞机或快艇上岸治疗。
〖伍〗、航行途中没有通讯设备的内河船舶需要在到达第一港后48小时之内通知保险公司 。 提供报案材料 。报案时 ，被保险人需要提供的基本项目有：保险单、出险地点 、出险水域或方位 、出现简单经过、估计损失金额以及报案人的单位 、姓名和联系方式。
〖陆〗 、如果病情较轻 ，可能在船上接受观察和治疗，同时调整工作安排 ，减少其体力消耗较大的工作任务。 要是病情较为严重 ，船上无法有效处理，会安排尽快将生病的水手送到附近港口的医院进行救治 ，期间也会根据实际情况批准病假 ，让其安心养病 。
